Veleprodajne plošče armaturne plošče za notranjost avtobusa
V celotni arhitekturi avtobusa notranja armaturna plošča ni le osrednji nosilec interakcije med informacijami o vožnji, temveč tudi ključna komponenta, ki vpliva na izkušnjo vožnje in kakovost vozila. Busman, kot profesionalni proizvajalec in dobavitelj armaturnih plošč za notranjost avtobusov, izkorišča svojo osnovno tehnologijo vakuumskega oblikovanja plošč iz PVC/ABS za ustvarjanje visoko{1}}kakovostnih armaturnih plošč, primernih za različne modele avtobusov. Proizvajalcem originalne opreme avtobusov zagotavlja celovito rešitev dobavne verige od zasnove do proizvodnje, kar jim pomaga povečati konkurenčnost njihovih modelov.
Vrhunska izdelava: vrhunska uporaba tehnologije vakuumskega oblikovanja kalupov
Notranje armaturne plošče avtobusa Busman so izdelane iz kompozitnih plošč PVC/ABS in so v celoti oblikovane s postopkom vakuumskega oblikovanja v pozitivnem kalupu. To jim daje številne prednosti v smislu materiala, zmogljivosti in prilagodljivosti, kar popolnoma ustreza potrebam proizvajalcev originalne opreme avtobusov po stabilnosti komponent in prilagajanju.
| Postavka | opis |
|---|---|
| Ime izdelka | Notranjost avtobusne armaturne plošče |
| Jedrni substrat | PVC/ABS plošča |
| Postopek oblikovanja | Vakuumsko oblikovanje moškega kalupa |
| Temeljne prednosti | Odporen na vremenske vplive in udarce, natančno oblikovanje, prilagodljivo prileganje in izpolnjuje nacionalne standarde za zaviranje gorenja in varnostne standarde. |
| Veljavni scenariji | Različne vrste avtobusov, vključno z avtocestnimi avtobusi, mestnimi avtobusi, turističnimi avtobusi in šolskimi avtobusi. |
| Proizvajalec armaturne plošče za notranjost avtobusa | Busman |
| Dobavitelj armaturne plošče za notranjost avtobusa | Busman |
| Podpora za oblikovanje | Nudimo prilagojeno oblikovanje armaturne plošče notranjosti avtobusa, razvoj kalupov in storitve pilotne proizvodnje. |
Substrat in postopek
Postavitev temeljev za vzdržljivost. PVC/ABS kompozitne plošče združujejo odpornost PVC na vremenske vplive in odpornost na udarce ABS. Pri sobni temperaturi doseže upogibna trdnost 60 MPa in ohranja dobro žilavost tudi pri nizkih temperaturah (-30 stopinj), kar preprečuje pokanje. Postopek vakuumskega oblikovanja s pozitivnim kalupom zagotavlja natančno oblikovanje armaturne plošče z nadzorovano napako ravnosti površine znotraj 0,5 mm, odpravljanje šivov in izboljšanje vizualne kakovosti, hkrati pa zmanjšuje kopičenje prahu in težave s hrupom, zaradi česar je primeren za dolgoročno-visokofrekvenčno uporabo avtobusov.
Nadgradnje zmogljivosti
Izdelek je bil podvržen strogemu testiranju okoljske simulacije, njegova odpornost na visoke temperature (80 stopinj) in odpornost na nizke temperature (-40 stopinj) pa ustreza standardom. Ni ga zlahka deformirati ali zbledeti pod neposredno sončno svetlobo ali ekstremnim mrazom. Površina je obdelana s premazom proti praskam s trdoto HB, ki je odporen na praske in obrabo med vsakodnevno uporabo. Ima tudi dobro negorljivost, kar zagotavlja zaščito za varnost pri vožnji.
Prilagoditev po meri
Izpolnjevanje potreb proizvajalcev originalne opreme Kot proizvajalec z zmožnostjo oblikovanja instrumentnih plošč za notranjost avtobusov lahko Busman prilagodi obliko, velikost in zasnovo vmesnika instrumentne plošče glede na položaj vozila proizvajalca originalne opreme (kot so avtocestni avtobusi, mestni avtobusi in turistični avtobusi) in funkcionalne zahteve (kot so integracija več-zaslonov, postavitev prostora za shranjevanje in optimizacija položaja gumbov), da zagotovi skladnost s celotnim slogom notranjosti vozila in hkrati zadovolji udobje vožnje delovanje.
Proizvajalec armaturnih plošč-za avtobuse na enem mestu na Kitajskem
Tovarna ima več proizvodnih linij za vakuumsko oblikovanje pozitivnih kalupov, ki podpirajo tako malo-serijsko poskusno proizvodnjo (50-100 kompletov) kot velikoserijsko masovno proizvodnjo (mesečna zmogljivost 5000+ kompletov). Proizvodno zmogljivost je mogoče prilagodljivo prilagajati glede na proizvodni načrt proizvajalca originalne opreme. Od rezanja substrata in vakuumskega oblikovanja do površinske obdelave in sestavljanja komponent je celoten postopek avtomatiziran, s stopnjo kvalifikacije izdelka dosledno nad 99,5 %, kar zagotavlja proizvajalčev načrt proizvodnje vozil.
